Tres buques petroleros se incendiaron este sábado a causa del impacto con minas navales en el estrecho de Ormuz, de acuerdo con la información brindada por las Fuerzas Armadas de Irán.
Los incidentes ocurrieron mientras las naves navegaban por corredores marítimos catalogados por Teherán como zonas prohibidas. El episodio más reciente tuvo lugar durante la madrugada en el sector este del estrecho, según indicó un comunicado de la Armada iraní replicado por la agencia Tasnim.
El reporte militar indicó que el barco transitaba por un área considerada insegura con los sistemas de seguimiento e identificación apagados, e ignoró las advertencias previas antes de chocar contra el explosivo y quedar inmovilizado. Previamente, la Armada de la Guardia Revolucionaria informó sobre otros dos siniestros similares en la zona sur de Ormuz, donde los barcos se prendieron fuego al colisionar con minas marinas al transitar por rutas no habilitadas.
Las autoridades iraníes optaron por no difundir la identidad, la bandera ni el puerto de origen de las tres embarcaciones afectadas. Sin embargo, el parte de la Guardia Revolucionaria especificó que uno de los barcos dañados en el sur es un superpetrolero, mientras que el comando castrense evitó informar sobre la presencia de heridos, fallecidos o el estado de las tripulaciones.
Tras los hechos, el gobierno iraní emitió una advertencia al señalar que cualquier nave que vulnere las normativas locales y circule por las áreas prohibidas sufrirá consecuencias similares. La escalada en las aguas del golfo se registra luego de que fracasaran las gestiones diplomáticas orientadas a lograr un entendimiento en la zona.
Los sucesos se acoplan a la advertencia presentada este viernes ante el Consejo de Seguridad de la ONU por el subsecretario general para Oriente Medio, Mohamed Khaled Khiari, respecto al aumento de las agresiones contra el transporte comercial. Durante su exposición, el funcionario mencionó registros de la Organización Marítima Internacional que indican un total de 134 incidentes marítimos en el estrecho de Ormuz y aguas de la región entre el 28 de febrero y el 11 de noviembre.
El reporte de las Naciones Unidas puntualizó que octubre acumuló la mayor cantidad de ataques contra la navegación comercial desde el comienzo del conflicto bélico. Por este motivo, el organismo internacional insistió en la necesidad de asegurar la libre circulación de los buques por el estrecho de Ormuz para preservar el abastecimiento mundial de petróleo.