La Asociación Trabajadores del Estado finalizó este viernes la primera jornada de protesta de su plan de lucha en los aeropuertos a través de su representación en la Administración Nacional de Aviación Civil. La modalidad aplicada fue un paro a la japonesa que generó demoras en los vuelos de las terminales de Ezeiza y Aeroparque. El sindicato confirmó que las acciones seguirán desde el lunes 16 hasta el viernes 20 de noviembre con una retención de tareas en los servicios contra incendios de todas las terminales del país.
La medida comenzó a las 6 en el sector de control terrestre con una revisión exhaustiva de aeronaves, vehículos, documentación y personal. Consistió en cumplir las tareas habituales mediante la aplicación estricta de reglamentos y protocolos de seguridad, mientras que el personal administrativo realizó una retención de tareas. Esta ejecución más lenta de los procedimientos provocó demoras en el embarque y en la asistencia en tierra de los servicios.
Marcelo Belelli, coordinador nacional de ATE-ANAC, explicó que la intención era visibilizar la situación presupuestaria y salarial sin abandonar las responsabilidades operativas. El dirigente sostuvo que la protesta se desarrolló priorizando la seguridad operacional y que el cumplimiento riguroso de los controles podía causar demoras, aunque aclararon que no se contemplaban cancelaciones de vuelos.
El conflicto surge por la falta de paritarias sectoriales desde hace tres años, el congelamiento de componentes salariales por más de diez meses y la escasez de recursos para las áreas operativas. ATE indicó que parte de los haberes continúa congelada desde principios de 2026 y exige una recomposición salarial adecuada a las tareas del personal aeronáutico.
La siguiente etapa se desarrollará entre el 16 y el 20 de noviembre en los Servicios de Salvamento y Extinción de Incendios de todo el país. En paralelo, el gremio continuará con presentaciones ante organismos internacionales como la Organización de Aviación Civil Internacional, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos para denunciar la falta de financiamiento y presuntos incumplimientos salariales y de dotación de personal.
El sindicato argumentó que la ANAC recauda más de 220.000 millones de pesos que deberían destinarse al mantenimiento de servicios, equipamiento y mejoras salariales, y atribuyó la situación a decisiones del Gobierno nacional. La continuidad de las protestas fue definida en una reunión de la Coordinación Nacional del sector ante la falta de respuestas a sus reclamos.