El Concejo Municipal de Rosario aprobó la ordenanza que legaliza el funcionamiento de aplicaciones de transporte como Uber y DiDi, implementando exigencias de fiscalización, seguridad y habilitación tanto para los rodados como para los choferes y las empresas. La propuesta había sido enviada por el intendente Pablo Javkin el 1° de octubre con el propósito de dejar atrás la ilegalidad mediante un registro y fiscalización específica.
El texto final incorporó cambios respecto a la redacción original durante su paso por el ámbito legislativo. Entre los puntos centrales, se estableció que los vehículos posean revisión técnica al día para pasajeros y que los choferes tramiten una licencia profesional, otorgando un periodo inicial de medio año para cumplir con el requisito, el cual podrá extenderse por otros seis meses.
Por su parte, las empresas prestatarias tendrán la obligación de anotarse en un padrón local y entregar de manera regular datos sin identificar sobre los viajes efectuados. Asimismo, los automóviles llevarán un código QR visible para que los usuarios visualicen la información del rodado y del conductor.
La normativa habilita además a los taxistas y remiseros a operar a través de estas plataformas, integrando los transportes convencionales con los nuevos formatos tecnológicos de contratación. El proyecto recibió el respaldo del oficialismo y de La Libertad Avanza en las comisiones, en tanto que los bloques de Ciudad Futura y Peronista votaron en contra.
De esta manera, la ciudad santafesina formaliza un marco normativo para las aplicaciones de transporte y da inicio a una nueva etapa de integración con los servicios tradicionales de traslado.