El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dio a conocer las nuevas formaciones destinadas a las líneas A y C de la red de subterráneos, cuyo primer convoy ya se encuentra finalizado en China y arribará al país durante el mes de enero.
El plan de incorporación abarca 50 unidades con el objetivo de optimizar la frecuencia y la comodidad de más de 240.000 usuarios diarios que utilizan ambos recorridos, de acuerdo con información de la Agencia Noticias Argentinas.
Los vehículos incluirán equipos de aire acondicionado, cuatro cámaras de vigilancia por vagón y pantallas LED con avisos sobre la estación siguiente. Asimismo, dispondrán de asientos antideslizantes, mayor cantidad de dispositivos de sujeción, sectores específicos para pasajeros en silla de ruedas y señalización en sistema braille para garantizar la accesibilidad.
Cuando los trenes desembarquen en territorio porteño, se iniciará un periodo de ensayos técnicos y operativos denominado marcha blanca previo a su integración formal al servicio. Según el cronograma oficial establecido por el Gobierno de la Ciudad, los rodados comenzarán a transportar pasajeros en abril, una vez finalizadas dichas evaluaciones.
Esta renovación se inserta en un proyecto de mayor alcance que prevé la compra de 224 coches nuevos para todo el sistema de subterráneos. Del total, 50 unidades se asignarán a las líneas A y C, mientras que los 174 restantes se emplearán para reemplazar por completo la flota de la línea B.
La introducción de estos coches busca actualizar el material rodante, optimizar las condiciones de traslado y reforzar los estándares de seguridad y accesibilidad. En tanto, la mejora concreta en los tiempos de espera dependerá de la puesta en marcha de los vehículos y de su acoplamiento a la rutina operativa de cada traza.